湖湘加载检测

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纯电动变速器试验台

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试验台概述

1.1试验台构成

  本试验台采用直流母线回馈的加载方式,能够实现能量回收再利用,直流母线回馈效率高达90%以上,节能效果明显。试验台主要由变频交流电动机驱动→升速箱→输入扭矩传感器→被测变速器→输出扭矩传感器→交流变频加载电机组成。

  试验台能适用横置前驱、两驱MT、AT、DCT、CVT、AMT等变速器开发验证试验、性能试验、耐久试验和匹配标定试验。

2试验台技术参数及指标

2.1试验台主要技术指标

  输入扭矩:400N.m(4500r/min以下时);

  输入转速:0~10000r/min;

  单端输出扭矩:3701N.m;

  最高输出转速:3300r/min。

  变速器速比范围:2.0~18

  变速器输入输出轴水平最小距离:155mm

2.2试验台参数测试及控制精度

  扭矩控制精度±0.4%FS;

  扭矩测量精度±0.05%FS;

  转速控制精度±1rpm;

  转速测量精度±1rpm;

  油温测量精度±1℃(-50~200℃);

  试验台累计计时和运行计时显示精确度为0.1小时。

  加载的最大超调量为≤5%,且0~100%载荷变化上升时间tr≤0.1s,稳定调节时间ts≤0.2s。

2.3试验台主要测试参数

  变速器输入转速和输出转速;

  变速器输入扭矩和输出扭矩;

  变速器效率;

  被试变速器油温;

  试验台运行计时和累计计时。

3试验台方案及配置说明

  试验台(变频驱动和加载)基本构成框图

动力总成试验台

  1)变速器总成试验台试验现场实物图(见图1)

动力总成试验台

  图1变速器总成试验台实物图

  2)变速器总成试验台布置

动力总成试验台

动力总成试验台

动力总成试验台